In questa pagina troverete alcune definizioni di attrezzature, accessori o manovre utili a chi è alla ricerca di risposte o a chi è curioso di conoscere il linguaggio nautico.
Curiosità e Manifatture
Trovati 9 record
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Sartia
Cavo metallico tagliato su misura, corredato di terminali inox alle estremità, questi consentono di attaccare il cavo dall’albero di una barca a vela e alle lande di coperta dell’imbarcazione. Con l’applicazione di un tendito...
Sartiame
E’ il set di cavi o sartie, lavorate su misura, come già spiegato nel punto precedente, che servono ad una barca a vela, per sostenere l’albero e lo sforzo trasmesso dallo stesso sullo scafo, dato dalla spinta velica. Il sartiame, ...
Cime Ormeggio
Sono costruite per lo più a tre trefoli o otto legnoli. Hanno la caratteristica di avere un buon carico di rottura, mantenendo una buona elasticità. Vengono preparate, secondo le esigenze richieste, impiombando a mano un anello inox, de...
Scotta
E’ una cima costruita per lo più in doppia calza gemellare, ha un alto carico e una eccellente morbidezza. Ottima nelle manovre con diversi passaggi (pulegge o circuiti vari) Si impiombano a mano e vengono scelte su misura secondo le ...
Drizza
Per le drizze vale il discorso delle scotte, con la differenza che il loro lavoro è quello di mandare le vele in testa d’albero (mandare a “ Riva”). Devono avere un alto carico di lavoro e mantenere l'inestensibilità f...
Trovati 9 record
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  • Verricello salpa-ancora elettrico efficiente e compatto per imbarcazioni fino a 12 m.  Corpo in lega di alluminio anodizzato colore argento resistent...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 1.350,00
  • Costruzione in speciale lega di alluminio resistente alla corrosione.  Barbotin in bronzo forgiato a caldo Funzionamento manuale in caso di emergenza...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 1.200,00
  • Verricello elettrico per imbarcazioni fino a 14 metri. Attivabile manualmente con l'apposita leva in caso di emergenza. Corpo in lega di alluminio res...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusaESAURITO
  • ULTIMO PEZZO DISPONIBILE! Sistema Completo Avvolgifiocco manuale BAMAR Mod.C2 Lunghezza massima strallo 16,50mt Ideale per la crociera, di facile ...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 1.970,00
  • Sistema Completo Avvolgifiocco manuale BAMAR Mod.COT Lunghezza massima strallo 10,50mt Ideale per la crociera, di facile montaggio e di semplice uti...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 1.000,00
  • Sistema Completo Avvolgifiocco manuale BAMAR Mod.C1Lunghezza massima strallo 13,00mt Ideale per la crociera, di facile montaggio e di sempliceutiliz...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 1.430,00
  • Coppia Winch LEWMAR Ocean self-tailing Il sistema Wavespring permette di bloccare con sicurezza e facilità  sia le moderne cime di ridotto diametro...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 5.000,00
  • Ancora Fortress costruita in Lega rinforzata high-tech di Alluminio e Magnesio.  Molto più leggera di un'ancora in acciaio (pesa meno di un terzo) ma...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 350,00
  • Nuovo sacco stagno con kit pronto soccorso conforme al Decreto 1° ottobre 2015, pubblicato G.U. N°269 del 18/11/2015, in materia di dotazione di pron...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 125,00
  • Conforme al Decreto del 1 ottobre 2015 Obbligatoria per: • Unità abilitate alla pesca costiera locale (entro 12 miglia). • Unità abilitate alla pe...
    Caratteristiche
    • Prezzo Scontato IVA inclusa€ 200,00
  • Sono dette manovre correnti, tutte le manovre di cui abbiamo parlato nella categoria cime mentre sono dette manovre fisse, tutte le manovre di cui abbiamo parlato nella categoria sartiami.
  • Si eseguono su misura, secondo le esigenze e le necessità tecniche. Sono rifiniture molto usate su imbarcazioni d’epoca e vengono effettuate a mano, tagliando e cucendo la pelle o Lorica (Sintetica). Si usano molto spesso per le ricope...
  • Si definisce “rigging”, tutta la lavorazione, consulenza, installazione dell'attrezzatura di coperta, ivi compreso tutto ciò che riguarda l’attrezzatura tecnica velica. L’esperto in merito è detto “Rigger&...
  • Vengono effettuate manualmente e artigianalmente su materiali tessili, mentre per quanto riguarda le funi inox, sono necessarie delle macchine a movimento meccanico elettrico, manuale o idraulico
  • Per le drizze vale il discorso delle scotte, con la differenza che il loro lavoro è quello di mandare le vele in testa d’albero (mandare a “ Riva”). Devono avere un alto carico di lavoro e mantenere l'inestensibilità f...
  • E’ una cima costruita per lo più in doppia calza gemellare, ha un alto carico e una eccellente morbidezza. Ottima nelle manovre con diversi passaggi (pulegge o circuiti vari) Si impiombano a mano e vengono scelte su misura secondo le ...
  • Sono costruite per lo più a tre trefoli o otto legnoli. Hanno la caratteristica di avere un buon carico di rottura, mantenendo una buona elasticità. Vengono preparate, secondo le esigenze richieste, impiombando a mano un anello inox, de...
  • E’ il set di cavi o sartie, lavorate su misura, come già spiegato nel punto precedente, che servono ad una barca a vela, per sostenere l’albero e lo sforzo trasmesso dallo stesso sullo scafo, dato dalla spinta velica. Il sartiame, ...
  • Cavo metallico tagliato su misura, corredato di terminali inox alle estremità, questi consentono di attaccare il cavo dall’albero di una barca a vela e alle lande di coperta dell’imbarcazione. Con l’applicazione di un tendito...
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Collaboriamo con società leader nella produzione di automatismi ed accessori per barche di tutte le dimensioni e forniamo attrezzature di coperta di eccellente qualità. In qualità di distributori, ci occupiamo di vendita e assistenza di marchi che sono tra i più conosciuti del settore.
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